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石化煉化一體化項(xiàng)目常減壓裝置（減壓器）為將來試車把好關(guān)
石化煉化一體化項(xiàng)目常減壓裝置7月22日柴油投油一次成功，以柴油為介質(zhì)的裝置聯(lián)運(yùn)全面鋪開。該減壓裝置設(shè)計產(chǎn)能為年加工原油1000萬噸，生產(chǎn)輕石腦油、重石腦油、柴油等產(chǎn)品，以及壓縮干氣、輕烴凝液、減壓蠟油和減壓渣油等下游二次加工所需的物料。減壓裝置在柴油聯(lián)運(yùn)考察過程中，將進(jìn)一步消缺補(bǔ)漏，為將來原油投料試車把好最后一道關(guān)。
連云港振輝機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)該上述試車的減壓裝置,歡迎前來購買。
減壓裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本裝置由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置和自動控制裝置所組成。
減壓系統(tǒng)——由減溫減壓閥和節(jié)流孔板，通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。
減溫系統(tǒng)——采用混合管道內(nèi)噴水減溫方式，利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來調(diào)節(jié)噴咀減溫水流通面積及通過帶有執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的給水調(diào)節(jié)閥開度大小來實(shí)現(xiàn)蒸汽溫度的調(diào)度。
安全保護(hù)裝置——是直接采用沖量安全裝置(由主安全閥和沖量安全閥組成)或彈簧安全閥來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)二次壓力超過規(guī)定值時，將壓力超過部分的蒸汽排向大氣，從而使二次壓力保持在允許值內(nèi)。
