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管式冷油器內部結構主要特點相關介紹
一:管式冷油器概述：
管式冷油器的主要作用是冷卻潤滑油，管式冷油器是電力系統中汽輪機透平油專用冷卻設備，在汽輪機以及發電機運行過程中，保持其軸承的溫度在正常范圍內。該型管式冷油器為光管表面式，采用循環水作為介質實現熱交換，從而保證軸承入口油溫達到規定值，確保機組正常運行。
二:管式冷油器結構及工作原理：
管式冷油器主要部件有上下水室，殼體管系及充油管路構成，殼體上接有進出水管，進出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座。閉式冷卻水通過管式冷油器的頂部端蓋進入冷油器，然后在冷油器內部細小的管內流動，無數細小的冷卻水管通過分布在冷油器內部的隔板固定，通過隔板，冷油器間隔成若干個小的空間，潤滑油在冷卻水管外以S形流動，這樣布置可以增加有效的換熱面積，提高冷卻效果。在管式冷油器的底部，形成一個冷卻水室。
三:管式冷油器主要特點：
１、采用不銹鋼（或者紫銅管）管為換熱元件，傳熱系數高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
２、結構合理，能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定，對溫度突變及震動有良好抗力。
３、裝配結構可靠，確保冷卻水不會進入汽輪機組。
４、翅片光滑無毛刺，無皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。
四:管式冷油器選購：
選購管式冷油器應告知冷卻面積和進出油管口尺寸，冷卻形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式，換熱冷卻管一般選不銹鋼，也可根據用戶需要選紫銅作為換熱元件。
